冷却器故障可以分为内部故障和外部故障，它主要包括:

　　1)冷却器排气能力不足。在冷却器低压气体吸入和高压气体排出的进程中，可能会出现排气量减少的现象，导致冷却器工作效率变低。一般情况下都是由于滤清器堵塞造成的，当冷却器内部管子过长，导致污渍很难从狭小的空间及时排出，久而久之污渍越来越多，也就造成了气体的堵塞，影响到发动机的吸气与排气。其次，冷却器的转速也能反映排气情况，若发动机转速过低，则说明冷却器工作效率低，最终导致排气量不足。冷却器排气量不足是常见的严峻的故障问题，不仅能降低冷却器工作效率，严重还会影响工期的进行，不能按时完成任务，给生产效率带来严重影响。

　　2)排气温度值不固定。冷却器排放的气体在温度上早现的并不是个定值，多半是气缸在压缩过程存在障碍。如果活塞与气缸空隙更大，在气体压缩时出现泄漏，这样就导致温度变化。那么在应用冷却器所排放出的气体时就会存在一些问题，进而影响到生产效率。

　　3)冷却器出现异常响动。冷却器的异常响动是严重威胁发动机性能的安全隐患问题，必须要尽早排查。冷却器长时间工作在异常情况下，肯定会加速损坏零部件，根据响动不同的发生位置和声音大小则可以基本判断出冷却器故障的零部件和大致原因。主要存在以下通常发生异常声音的情况。首先，由于两者之间的间隙引起的碰撞，在活塞和盖子之间产生异常噪音。为了更好地避免这些问题，有必要增加两者之间的关系以避免二次碰撞。其次，如果冷却器中的活塞杆松动，它也会引起冷却器的声音。其中大部分是由于活塞杆上的螺钉松动而产生声音。如果要解决此类问题，需要拧紧螺钉以避免异常声音。涉及到异常响动故障问题，一般只能采取更换相关零器件的方式，否则将影响到企业的利润问题。因此，对发动机进行定期日常维护是必不可少的，主要包括:

　　1)格外注重冷却器滤清器的维护，按时检查若发现有堵塞、损坏问题要及时清理或者替换;此外还要保证进气管状态良好，防止出现管形变等问题，确保满足标准的管圈直径大小。

　　2)对回油管的扭曲、打结等情况进行检查，回油管的直径不宜过大，回油管道需要从空气冷却器一直下降到发动机曲轴箱。

　　3)对空气冷却器缸套和活塞定期检查，出现受损、安装不正的情况，应及时处理更换或回正。

　　4)对空气冷却器空气冷却部件上的散热片上的油渍、污垢以及灰尘进行清洁，保证冷却器散热正常。

　　5)查看发动机的润滑压力，与额定压力进行比较，若差距过大应该立即更换润滑油。
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