在板式冷却器的选择中，需要根据所选传热系统的相关参数，计算传热和平均对数温差，设置传热系数，计算传热面积。选择了冷却器的制造商和类型，计算了板间的流速，并通过工厂提供的传热特性曲线和流阻特性曲线，找出了实际的传热系数和压降。如果实际传热系数小于设定的传热系数，则应对设定的传热系数进行折算和重新计算。如果实际传热系数大于设定传热系数，且实际压降大于设定压降，则应进一步降低设定传热系数，增加传热面积，重新计算传热面积。经校核后，直至计算结果满足换热系统的要求。

目前，冷却器的理论研究空间很小。但是，如果你要开发一个应用程序，仍然有很大的空间。节能减排是“十二五”期间的一个重要课题，余热回收便是其中之一，必须采用冷却器。

不应研究冷却器，这是不实用的。

导热油可以用螺旋板代替，但传热效果不好。建议采用性能价格比较高的管材。

1。挖洞：确定内部泄漏点的位置后，从与泄漏点对应的热交换器的外层开始切洞，顺序是从外面开始，直到有一层泄漏点为止。切孔应为椭圆形，外层尺寸较大，内部逐渐缩小，一般各层孔大小相差40毫米，如果漏点位置较深，外层的孔应该更大。

2。清渣：开孔后，每一层上留下的氧化渣都要仔细清理，这是修理板与螺旋板焊接时能否紧密焊接的关键。修整模具可用凿子和小手磨轮清理氧化渣，注意清理后的渣应尽量清除，切勿让其落入冷却器内。

3。更换板：为确保修复质量，不再使用从冷却器各层切下的片材，而应将更换板与冷却器螺旋板的材料和厚度重新匹配。其周边应比冷却器每一层上切出的孔大15mm至20mm，也应是椭圆形的，并应制成与冷却器螺旋板各层弧度一致的圆弧。

4。内部泄漏点和修复板

试压并封堵钻孔：

内部泄漏点与修补板焊接后，用压力泵将水倒入孔道内，形成0.5~1.0MPa的压力，在一定时间内保持压力不会出现泄压现象。钻孔密封：用于钻进直径相同的短圆钢截面，对钻孔与观察孔的位置进行密封和焊接，然后对孔道进行水压试验，压力为0.51.0MPa，不发生泄漏。在压力试验过程中，应注意以下几点：(1)在割开冷却器孔之前，应用蒸汽对冷却器中的残余化学物质进行清洗，以避免在气体切割过程中发生燃烧和安全事故。2)在对冷却器进行修复前，应确定腐蚀是否严重，以确定是否有必要对冷却器进行修复。
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